Разъем N-Male обжимной под кабель RG5/RG6/5D-FB/LMR300 (латунь, 50 Ом)

Разъём типа N-Male с обжимным монтажом предназначен для подключения коаксиальных кабелей среднего и большого диаметра — RG5, RG6, 5D-FB и LMR300. Он применяется в ВЧ-системах связи, антенных комплексах, измерительной технике и профессиональном телекоммуникационном оборудовании.

Конструкция предусматривает обжим как центрального проводника, так и внешнего экрана с помощью специальной гильзы. Это обеспечивает прочное механическое соединение, защиту от влаги и стабильные электрические характеристики при работе на частотах до 6 ГГц при условии правильного монтажа.

Корпус выполнен из никелированной латуни, что гарантирует высокую устойчивость к коррозии, вибрациям и сложным условиям эксплуатации. Позолоченный центральный контакт обеспечивает низкие потери и отличную проводимость, а диэлектрик из PTFE (тефлона) сохраняет стабильные характеристики даже при высоких температурах и частотах.

Технические характеристики:

• Тип разъёма: N-Male (штекер), прямой
• Тип монтажа: обжим (экран и центральная жила)
• Совместимые кабели: RG5, RG6, 5D-FB, LMR300
• Рабочая частота: до 6 ГГц, максимальная — до 11 ГГц
• Максимальная мощность:
  • 500–600 Вт @ 100 МГц
  • 250–300 Вт @ 1 ГГц
  • 120–150 Вт @ 2.4 ГГц
  • 60–80 Вт @ 5.8 ГГц
• Импеданс: 50 Ом
• КСВ (VSWR): ≤ 1.2 до 3 ГГц
• Материалы:
  • Корпус — латунь с никелированным покрытием
  • Контакт — позолоченный
  • Диэлектрик — PTFE (тефлон)
• Температурный диапазон: от –55°C до +155°C

Области применения:

• Подключение внешних и панельных антенн для 4G, 5G, Wi-Fi, LTE
• Радиочастотные системы связи и ретрансляционное оборудование
• SDR, GPS, LoRa, RF-мониторинг, радиолюбительские проекты
• ВЧ-измерительная аппаратура, тестовые стенды, промышленные модули
• Монтаж в герметичных корпусах, коммутационных панелях и полевых условиях

Высокая механическая прочность, надёжное экранирование и минимальные потери сигнала делают этот разъём оптимальным выбором для специалистов, которым важна стабильная работа соединений даже при интенсивной эксплуатации и изменяющихся условиях окружающей среды.